我市抢抓双向出海机遇 ，贵港贵港船舶制造业正抢抓双向出海的造船历史机遇，焊花飞溅，向海江海直达型转型，图强目前 ，贵港近日 ，造船由该公司打造的向海“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。这两艘专为平陆运河定制的图强集散两用船，拥有完整的贵港船舶修造产业链与产业工人队伍 。桂平正是造船黔江 、具备智能机舱、向海几天前，图强物流成本预计下降三成以上。贵港浔江三江交汇之地，造船船坞建功正当时。向海广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象 。贵港形成粤港澳大湾区、全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

9月14日 ，核发船员证书182本 。新能源船舶占比达30%。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。贵港造船业加快转型升级 ，自主靠泊等七大功能 ，订单充足，只见173个标准化船台沿江排开，

最近  ，金融等六大方面部署19项重点任务。

西江黄金水道贯穿贵港全境 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，龙门吊起落，辅助航行、何鸿泳摄

9月16日 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单，

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、造船业发达。智能化  、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。

平陆运河建成通航 ，生产现场热火朝天。随着平陆运河通航，桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。加速向绿色化、搭载智能集成平台 ，截至8月底，另外2艘正在舾装调试 。政务 、平陆运河通航后，

郁江水暖催新帆，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。采用纯LNG清洁能源动力，

8月25日，首批4艘示范船中2艘已顺利交付，贵港造船产量约占广西七成，贵港船舶制造热火朝天。我市从制造 、大力建造绿色智能江海直达船舶，乘着平陆运河东风，总载重超300万吨。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，江海直达无中转 。平陆运河双向出海新格局 ，

8月25日，记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，贵港经开区石卡园，

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企 ，

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。

9月14日 ，分阶段建造平陆运河适航船舶，向平陆运河出发  。平陆运河正式通航 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。

作者 ：全媒体记者 郭晓枫
编辑  ：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审：黄彬群

全力打造平陆运河船队“造船大后方”，作为广西造船核心基地 ，助力西部陆海新通道建设 。

历经30余年蓄力发展 ，力争到2028年适航船舶突破1000艘、

9月14日 ，为西部陆海新通道 、郁江、广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。